ரீட் சென்சார்கள் பற்றி

ரீட் சென்சார்கள் பற்றி
ரீட் சென்சார்கள் ஒரு காந்தம் அல்லது மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, அது சென்சாருக்குள் ஒரு நாணல் சுவிட்சைத் திறக்கும் அல்லது மூடும். இந்த ஏமாற்றும் எளிமையான சாதனம், தொழில்துறை மற்றும் வணிகப் பொருட்களின் பரந்த அளவிலான சுற்றுகளை நம்பகத்தன்மையுடன் கட்டுப்படுத்துகிறது.

இந்த கட்டுரையில், ரீட் சென்சார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு வகைகள், ஹால் எஃபெக்ட் சென்சார்கள் மற்றும் ரீட் சென்சார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் மற்றும் ரீட் சென்சார்களின் முக்கிய நன்மைகள் பற்றி விவாதிப்போம். ரீட் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் தொழில்களின் மேலோட்டத்தையும் நாங்கள் வழங்குவோம், மேலும் உங்களின் அடுத்த உற்பத்தித் திட்டத்திற்கான தனிப்பயன் ரீட் சுவிட்சுகளை உருவாக்க MagneLink உங்களுக்கு எப்படி உதவும்.

ரீட் சென்சார்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன?
நாணல் சுவிட்ச் என்பது ஒரு ஜோடி மின் தொடர்புகள் ஆகும், அவை தொடும்போது மூடிய சுற்று மற்றும் பிரிக்கப்படும் போது திறந்த சுற்று ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன. ரீட் சுவிட்சுகள் ஒரு ரீட் சென்சாருக்கு அடிப்படையாக அமைகின்றன. ரீட் சென்சார்கள் ஒரு சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு காந்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை தொடர்புகளைத் திறக்கவும் மூடவும் உதவும். இந்த அமைப்பு ஹெர்மெட்டிலி சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலனுக்குள் உள்ளது.

மூன்று வகையான நாணல் சென்சார்கள் உள்ளன: பொதுவாக திறந்த நாணல் உணரிகள், பொதுவாக மூடப்பட்ட நாணல் உணரிகள் மற்றும் லாச்சிங் ரீட் சென்சார்கள். மூன்று வகைகளும் ஒரு பாரம்பரிய காந்தம் அல்லது மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் ஒவ்வொன்றும் சற்றே மாறுபட்ட செயல்பாட்டு முறைகளை நம்பியுள்ளன.

பொதுவாக திறந்த நாணல் சென்சார்கள்
பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இந்த ரீட் சென்சார்கள் இயல்பாக திறந்த நிலையில் (துண்டிக்கப்பட்ட) நிலையில் இருக்கும். சென்சாரில் உள்ள காந்தம் ரீட் சுவிட்சை அடையும் போது, ​​அது ஒவ்வொரு இணைப்புகளையும் எதிர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துருவங்களாக மாற்றுகிறது. இரண்டு இணைப்புகளுக்கிடையேயான அந்த புதிய ஈர்ப்பு சுற்றுகளை மூடுவதற்கு அவற்றை ஒன்றாக்குகிறது. பொதுவாக திறந்திருக்கும் நாணல் சென்சார்கள் கொண்ட சாதனங்கள், காந்தம் வேண்டுமென்றே செயலில் இல்லாவிட்டால், பெரும்பாலான நேரத்தை அணைத்துவிடும்.

பொதுவாக மூடப்பட்ட ரீட் சென்சார்கள்
மாறாக, பொதுவாக மூடப்பட்ட நாணல் உணரிகள் மூடிய சுற்றுகளை அவற்றின் இயல்புநிலையாக உருவாக்குகின்றன. காந்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பைத் தூண்டும் வரை, நாணல் சுவிட்ச் துண்டிக்கப்பட்டு சுற்று இணைப்பை உடைக்கிறது. காந்தமானது இரண்டு நாணல் சுவிட்ச் இணைப்பிகளையும் ஒரே காந்த துருவமுனைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளும்படி கட்டாயப்படுத்தும் வரை பொதுவாக மூடிய ரீட் சென்சார் வழியாக மின்சாரம் பாய்கிறது, இது இரண்டு கூறுகளையும் பிரிக்கிறது.

லாச்சிங் ரீட் சென்சார்கள்
இந்த ரீட் சென்சார் வகையானது பொதுவாக மூடப்பட்ட மற்றும் பொதுவாக திறந்திருக்கும் ரீட் சென்சார்களின் செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியது. இயக்கப்படும் அல்லது இயங்காத நிலைக்கு இயல்புநிலைக்கு மாறாக, லாட்ச்சிங் ரீட் சென்சார்கள் மாற்றத்தை கட்டாயப்படுத்தும் வரை அவற்றின் கடைசி நிலையில் இருக்கும். மின்காந்தமானது சுவிட்சை ஒரு திறந்த நிலையில் கட்டாயப்படுத்தினால், மின்காந்தம் இயங்கும் வரை சுவிட்ச் திறந்தே இருக்கும் மற்றும் சுற்று மூடப்படும், மற்றும் நேர்மாறாகவும் இருக்கும். சுவிட்சின் இயக்க மற்றும் வெளியீட்டு புள்ளிகள் இயற்கையான ஹிஸ்டெரிசிஸை உருவாக்குகின்றன, இது நாணலைப் பொருத்துகிறது.